Sorry, aber ich fahre seit 1985 Autos mit Ahk in verschiedenen Gewichtsklassen. Auch bis 2 to. Im Augenblick einen Subaru Impreza 1.6 (95PS), im Gewicht vergleichbar mit einem Golf. Ich darf damit 1350kg ziehen. Ohne Bremse leider nur 550. Der SION darf 750kg ohne Bremse ziehen und ist mindestens gleichschwer. An Motorleistung und an dem Fahrzeuggewicht liegt es sicher nicht.
Ich vermute anderes. 750kg Anhaenger sind in der Regel nicht hoeher als der SION. Das ist dann fuer den Fahrtwind kein Problem. Wenn man aber einen WoWa mit z.B. nur 1000kg und entsprechender Stehhoehe anhaengt wird es zum Reichweitenproblem. Zudem werden die Batterien schneller Warm. Dieses sollte aber mit dem Thermosystem ja kein Problem sein, ausserdem gibt es eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Zusaetzlich koente man die Variation mit Anhaenger ueber 750 kg dann auf 80km/h in den Papieren begrenzen.
Zuletzt ist es einfach die Politik von Sono. Sie moechten nicht die Camper und WoWafahrer mit E-Autos ausruesten, sondern am liebsten fast alle Autos abschaffen und nur den Auto-Teilen-Gedanken voran treiben. Dieses passt natuerlich nicht zu den Haengerfahreren und ganz sicher nicht zu meiner Generation 50+.
Schade. Aber ich habe den SION reserviert und ich moechte ihn haben…auch gerne ohne diese ganze, Softwareteure Sharinggeschichte .